Smart #2: Comeback des Fortwo als Elektroauto

Smart hat auf dem Pariser Autosalon den neuen #2 vorgestellt, der die Nachfolge des Fortwo antritt. Das Fahrzeug bleibt dem kompakten Format treu und bietet Platz für zwei Personen. Mit einer Länge von nur 2,75 Metern ist der Smart #2 ideal für enge städtische Umgebungen konzipiert. Der Wendekreis liegt unter 7 Metern, was das Manövrieren in der Stadt erleichtert. Der Elektromotor des Smart #2 leistet 60 kW (82 PS) und treibt die Hinterachse an.

Die Batterie hat eine Kapazität von 35,8 kWh und ermöglicht eine Reichweite von bis zu 290 Kilometern nach WLTP. Das Schnellladen von 10 auf 80 Prozent soll in nur 20 Minuten möglich sein. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 140 km/h, und der Sprint von 0 auf 100 km/h erfolgt in 11,6 Sekunden. Im Innenraum des Smart #2 befindet sich ein 10,1-Zoll-Touchscreen sowie ein separates digitales Fahrerdisplay. Die beiden Sitze sind über eine Mittelablage verbunden, was das Aussteigen erleichtert, da keine störenden Hindernisse zwischen den Sitzen vorhanden sind.

Heckklappe ist zweigeteilt, was den Zugang zum Kofferraum in engen Parksituationen verbessert. Zur Serienausstattung gehören zahlreiche Fahrerassistenzsysteme. Dazu zählen ein adaptiver Tempomat, ein Autobahn-Assistent, ein Spurhalte-Assistent, ein Totwinkel-Warner, ein Fernlicht-Assistent, V2L, eine Rückfahrkamera und eine Verkehrszeichenerkennung. Diese Features sollen die Sicherheit und den Komfort beim Fahren erhöhen. In Deutschland wird der Smart #2 in mehreren Ausstattungsvarianten angeboten.

Die Pure-Variante beginnt bei 19.990 Euro und lädt mit maximal 7,4 kW. Die Pure+-Ausstattung startet bei 20.990 Euro und bietet unter anderem eine Sitzheizung für den Fahrersitz. Die Premium-Variante, die zusätzliche Features wie Ambientelicht und eine Sitzheizung für den Beifahrer umfasst, beginnt bei 24.490 Euro. Die Couture-Variante wird in einer limitierten Auflage von nur 999 Exemplaren gefertigt und kostet 25.690 Euro. Alle Ausstattungsvarianten verfügen über die gleiche Akku-Kapazität und Motorleistung, jedoch sind keine zusätzlichen Extras wählbar, was die Entscheidung für eine Variante vereinfacht.

Der Verkaufsstart des Smart #2 ist für Oktober 2026 geplant, während die Auslieferungen im zweiten Quartal 2027 beginnen sollen. Smart setzt mit diesem Modell auf eine Kombination aus urbaner Mobilität und modernster Elektromobilität, um den Bedürfnissen der Stadtbewohner gerecht zu werden. Die Markteinführung des Smart #2 erfolgt in einem zunehmend wettbewerbsintensiven Markt für Elektrofahrzeuge, in dem zahlreiche Hersteller um die Gunst der Käufer kämpfen. Die kompakte Bauweise und die umfangreiche Ausstattung könnten dem neuen Modell einen Vorteil verschaffen. Smart hat sich zum Ziel gesetzt, die Elektromobilität für eine breitere Käuferschicht zugänglich zu machen. Mit dem neuen Smart #2 wird ein weiteres Kapitel in der Geschichte der Marke aufgeschlagen, das auf die Bedürfnisse der modernen Stadtbewohner eingeht. Die ersten Fahrzeuge sollen laut Smart im zweiten Quartal 2027 an die Kunden ausgeliefert werden.