Renault 5: Neue Version mit größerer Reichweite

Renault hat angekündigt, dass die Einstiegsversion des Renault 5, bekannt als "Five", in den kommenden Wochen mit einem neuen Antriebsstrang ausgestattet wird. Die aktuelle 40-kWh-Batterie mit 95 PS wird durch eine 36,5-kWh-LFP-Batterie und einen leistungsstärkeren Elektromotor mit 110 PS ersetzt. Trotz der kleineren Batterie gibt Renault eine Reichweite von bis zu 305 Kilometern nach WLTP an. Die Verwendung von LFP-Technologie, die in der Regel kostengünstiger in der Herstellung ist als die NMC-Chemie, könnte die Preise für die neue Version senken. Ein Preis für die neue Variante wurde von Renault jedoch noch nicht bekannt gegeben.

Die Einführung einer günstigeren Version des Renault 5 mit LFP-Batterie war bereits zuvor angekündigt worden. Eine bedeutende Verbesserung ist die Unterstützung von Gleichstromladung, die nun serienmäßig im Renault 5 "Five" verfügbar ist. Die maximale Ladeleistung beträgt 80 kW, während das integrierte Wechselstrom-Ladegerät eine Leistung von 6,6 kW bietet. Diese Änderungen sollen die Benutzerfreundlichkeit und Flexibilität beim Laden des Fahrzeugs erhöhen. Zusätzlich zu den neuen Modellen wird auch die bestehende 40-kWh-Version des Renault 5 verbessert.

Neue Außenspiegel, Änderungen am Unterboden und eine optimierte Batterieelektronik sollen den Verbrauch senken. Die 40-kWh-Version erreicht nun eine Reichweite von bis zu 315 Kilometern, während die 52-kWh-Variante eine maximale WLTP-Reichweite von 430 Kilometern aufweist. Renault hat auch einen neuen "Smart"-Fahrmodus eingeführt, der automatisch zwischen den Modi "Eco", "Comfort" und "Sport" wechselt, je nach Fahrsituation. Diese Funktion soll den Fahrkomfort und die Effizienz weiter steigern. Zudem wird ein neues kabelloses Qi2-Ladegerät für Mobiltelefone integriert, was den technologischen Standard des Fahrzeugs erhöht.

Die Vorbestellungen für den überarbeiteten Renault 5 E-Tech sind bereits auf den europäischen Märkten möglich, auf denen das Modell verkauft wird. Das Fahrzeug wird im Oktober 2026 auf dem Pariser Autosalon präsentiert, was eine wichtige Plattform für die Vorstellung neuer Automodelle darstellt. Der Renault 5 E-Tech hat sich bereits als erfolgreich erwiesen und gilt als Spitzenreiter unter den kleinen Elektroautos. Das Modell wurde 2025 zum Auto des Jahres gekürt und hat sich durch seine Kombination aus kompaktem Design und moderner Technologie hervorgetan. Die Einführung der neuen Version des Renault 5 könnte die Wettbewerbsfähigkeit des Unternehmens im wachsenden Markt für Elektrofahrzeuge weiter stärken.

Laut Renault wird die neue Version voraussichtlich auch jüngere Käufer ansprechen, die nach erschwinglichen Elektrofahrzeugen suchen. Die Umstellung auf LFP-Batterien könnte langfristig auch die Produktionskosten senken, was sich positiv auf die Preisgestaltung auswirken könnte. Renault hat sich zum Ziel gesetzt, die Elektromobilität für eine breitere Käuferschicht zugänglich zu machen. Die offizielle Präsentation des überarbeiteten Renault 5 E-Tech wird am 3. Oktober 2026 auf dem Pariser Autosalon stattfinden.