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Audi A2 e-tron: Neues Elektroauto mit hoher Reichweite
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Audi A2 e-tron: Neues Elektroauto mit hoher Reichweite

Audi A2 e-tron: Neues Elektroauto mit hoher Reichweite

Audi hat den neuen A2 e-tron vorgestellt, ein kompaktes Elektroauto, das mit einer maximalen Reichweite von 646 Kilometern pro Ladung aufwartet. Der A2 e-tron ist Teil der Rückkehr des A2-Namens und setzt neue Maßstäbe in der Effizienz. Laut WLTP hat die sparsamste Version einen Verbrauch von 12,8 kWh/100 km, was sie zum energieeffizientesten Audi-Modell macht. Das Fahrzeug wird in vier Leistungsstufen angeboten, beginnend bei 125 kW (170 PS) bis hin zu 240 kW (326 PS). Die stärkste Variante erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h, während die anderen Modelle auf maximal 160 km/h beschränkt sind.

Der A2 e-tron nutzt einen heckgetriebenen, permanentmagnetisierten Synchronmotor. Für die Energieversorgung stehen drei verschiedene Batterien zur Auswahl: 52 kWh, 61 kWh und 84 kWh. Die größte Batterie, die mit einer NMC-Zelle ausgestattet ist, kann mit bis zu 183 kW schnellgeladen werden und erreicht in 29 Minuten eine Ladung von 10 auf 80 Prozent. Die kleineren Batterien unterstützen Schnellladeleistungen von 100 kW und 105 kW, mit Ladezeiten von 24 und 25 Minuten. Ein herausragendes Merkmal des A2 e-tron ist die bidirektionale Ladefunktion.

Mit V2L (Vehicle-to-load) können Geräte wie Werkzeuge oder E-Bikes über die Fahrzeugbatterie mit Strom versorgt werden. Die V2H (Vehicle-to-home)-Funktion ermöglicht es, das Fahrzeug als Energiespeicher für den Haushalt zu nutzen, wird jedoch zunächst nur in Deutschland, Österreich und der Schweiz verfügbar sein. Der A2 e-tron bietet trotz seiner kompakten Bauweise viel Platz. Der Radstand beträgt 2,77 Meter, und der Kofferraum hat ein Volumen von 396 Litern, das auf 1.336 Liter bei umgeklappter Rücksitzbank erweitert werden kann. Die leistungsstärkeren Modelle verfügen zudem über einen kleinen Frontkofferraum mit 13 Litern Fassungsvermögen.

Im Innenraum des A2 e-tron finden sich ein 11,9-Zoll-Digital-Fahrerdisplay und ein gewölbter 12,8-Zoll-Touchscreen. Der Audi-Assistent ist mit KI-Funktionen ausgestattet und ermöglicht die Integration von Microsoft Outlook und Teams. Eine kabellose Qi 2.2-Ladefunktion mit bis zu 25 Watt steht für zwei Smartphones zur Verfügung. Die Produktion des A2 e-tron erfolgt in Ingolstadt. Bestellungen sind bereits im September 2026 möglich, während die ersten Auslieferungen für Dezember 2026 geplant sind. Die Preise beginnen bei 38.200 Euro für die Basisausführung, während die Topmotorisierung mindestens 51.200 Euro kosten wird. Die offizielle Vorstellung des A2 e-tron fand im September 2026 statt, und Audi plant, das Modell als wichtigen Bestandteil seiner Elektrofahrzeugstrategie zu positionieren.

Tags: Audi A2 e-tron Elektroauto Reichweite Technologie Automobilindustrie Innovation

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